小于集装箱装载(lcl)是指承运人(或代理人)在收到托运的货物后,根据货物的性质和分拣的目的地,将货主托运的小于一集装箱的小额票据的数量。运往同一目的地的货物按一定数量集中装箱。不同的货主组合在一起,即所谓的LCL。
LCL可以分为直拼或者转拼。
直拼是指拼箱集装设备箱内的货物在同一个中国港口进行装卸,在货物可以到达以及目的港前不拆箱,即货物为同一一个卸货港。此类拼箱服务运期短,方便简单快捷,一般有实力的拼箱公司会提供只此类企业服务。
转运是指集装箱内的货物不属于同一目的港,需要拆包、卸货或转运。此类货物由于目的港、等待时间较长等因素,运输时间较长,甚至运费较高。
在海上进行运输中,有拼箱和整柜,今天这样我们可以着重发展来讲一下拼箱,拼箱的流程主要为通过以下几点:
1、托运人发托运单给货代或者船代,也就是因为我们自己平常人们所说的Booking。Booking里的内容进行需要有以下几个几点: SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具体提出目的港、件数、毛重、尺码、货物商品品名、出货时间日期、海关数据编码。
2、货代应根据托运人订舱的要求,向船公司订舱,并向托运人发出分配通知。舱位分配通知上将注明交货地址、电话号码、联系人和最新交货时间。要求发货人按照提供的信息发货,并在最晚发货时间前收货。
3、托运人需要安排将货物送至仓库或货运代理,以便按照积载通知书上的最迟交货时间提货。一般来说,积载通知上会有指定的仓库地址,只要寄到这个地址就行了。
4、托运人入库后应向货代提供报关资料,以便货代办理报关。报关单上货物的尺寸和重量应与实际重量相同,否则会影响报关单。
5、在送货入仓后货代会把提单进行确认件发给托运人可以确认,需要根据托运人尽量在装船以前没有确认回传,否则企业可能产生影响公司正常签发提单。开船以后,货代会在发展收到托运人提单确认件之后的1-2个工作人员日后签发提单,提供给到托运人。而且对于我们国家需要学生注意的一点是:一般货代都是在我们只有托运人结清费用问题之后才会给到我们通过提单正本或者电放提单。
此外,散装货物一般比整个货柜复杂,散装货物有以下两个主要缺陷:
第一: 由于散货是许多货物放在一个集装箱里,只要集装箱货物有票证错误,出口海关就不会放行货物。因此,同样的集装箱,任何一种货物不经海关清关,势必影响其他货物的及时出口和运输。
第二:拼箱货物远不如整箱货物的货源广泛和灵活性,它需要通过运输管理公司可以额外招揽并合理设计搭配以及一些装运港、目的港、交货期、货物的品种、体积、重量等各方面对面的发展条件方面都很适宜配进同一个集装箱的出口企业货物。这些技术要求学生做起来难度影响很大,需要的时间也比较长。
我们可以在跟货代订舱时一定要先确认好能不能到达这个世界港口,因为散货是仓至仓,不是通过每个不同地方都可以到,如果企业不能到达需要我们自己预期的港口,就让货代帮忙配一个国家最近的港口。
此外,我们还需要帮助货代向客户提供目的港费用的参考,以避免客户在目的港费用投诉或报废后的问题。
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