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新冠肺炎疫情的爆发,让外贸企业进入了行业的冬天。跨境物流无疑是对外贸行业的巨大挑战。价格、仓位、时效性略有波动,会对整个行业产生一定影响。最近值得注意的是,美国国际小包价格上涨,跨境运费大幅上涨!
国际邮件资费大幅上涨,轻小物资运费尤为明显。比如按照目前美国的资费标准,衬衫运费原价为15元/件,原运输附加费为20元/公斤(4月10日),共计35元,现运输附加费为35元/件(6月3日),共计50元,近两个月运费继续增加15元!此外,加拿大、澳大利亚、德国、法国等欧美国家的运输费用从6月3日开始大幅上涨,国际物流费用一路上涨!
1、受疫情影响,国际航班减班停航,运输成本大幅增加。自4月10日起,中国邮政对线下电子邮件和线下航空国际包装业务实行临时收取运输附加费。五个一政策实施后,航空运输成本再次增加,运输附加费用再次调整至6月3日。
2、在万国邮政联盟框架下实行自定义终端费率体系,规定每件158g国际小包上线费率每年可增长15%-17%,各国自定义终端费用不高于国内相应产品费用的70%。这项政策调整使得托运人的资费上涨。
3、疫情、暴乱等不确定因素导致托运费增加。由于隔离防疫的需要,随着住宅经济的兴起,人们更倾向于从网上购物。然而,游行和暴乱给物资安全带来了隐患,运输成本大幅上升。
1、运费激增,货物积压,许多小企业濒临破产。由于疫情的影响,原小型外贸工厂面临着合作伙伴大多退订和货物积压的问题。同时,高运费使工厂无论发货与否都面临亏损风险,导致许多小企业入不敷出破产。
2、成本增加,企业难以复产。在疫情的影响下,很多企业疲惫不堪,只有在良好的政策政策下才能大规模复工。工作。然而,跨境运费的增加使产品成本激增,增加了恢复生产的难度。
疫情期间国际货运价格的波动是市场经济供求关系影响下的必然结果,是对外贸企业抗风险能力的挑战,也是提高自身素质的绝佳机遇。实时关注最新政策,及时调整发展规划,一定会度过寒冬,迎来外贸行业的春天!
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