伴随着网络的普及,跨境电商也迎来了爆发式的发展,跨境物流遇到了前所未有的压力。以下鑫翼达小编就来介绍一下主流的跨境电商物流模式,让跨境商家能够根据自己的情况选择适合自己的跨境物流模式。
据不完全统计,70%的中国出口跨境电子商务包裹是通过邮政系统投递的。在这些国家中,中国邮政占50%。所以,目前跨境电子商务物流主要还是以邮政运输渠道为主。邮政网基本覆盖全球,比其他物流渠道更广,这也是万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)的主要成果。
国际快递模式,指的是DHL,TNT,UPS和联邦这四大商业快递巨头。这些国际快递公司通过自己建立的全球网络,利用强大的IT系统和全球本地服务,为海外网购中国产品的用户提供极佳的物流体验。
国外仓储服务是指对卖销售目的地的货物的储存、分拣、包装和派送提供一条龙的控制和管理服务。准确地说,海外仓储应该包括头程运输,仓储管理和当地配送三个部分。
就跨境电商物流主流模式来说,海外仓储模式是目前最为热门的跨境电商物流解决方案之一,综合考虑效率成本等因素,是商家在跨境电商领域解决物流问题的最佳选择。
今天的跨境电商全球化发展的本质,是国内成熟的电商模式以及物流技术的国际化输出。跨境电商的全球化发展需要更多类似于汇通天下、递四方这样的跨境电商物流企业提供“中国方案”,他们的创新性举措进一步提高了中国跨境物流企业在疫情背景下参与国际产业供应链竞争的能力,促进了国际贸易便利化,加快了更多企业“走出去”的步伐。
跨境物流系统不完善。跨境电商的发展促使了跨境物流模式的革新,我国目前跨境物流的模式主要有传统物流、第三方物流海外仓储等。综合来看,三大模式各有干秋,但价格昂贵运转周期长、丢包率高等仍是带给消费者体验感不佳的集中表现。
© 2019 深圳市鑫翼达国际物流有限公司 版权所有
技术支持:熊宝 | 工信部备案号:粤ICP备2021047272号-1