跨境物流运费一般是多少?怎么计算的？

随着经济全球化，跨境物流的发展也变得越来越成熟完善。我们要知道，跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。其收费方式，与国内物流肯定是有一定区别的。跨境物流价格需要按照寄送物品的重量、大小等因素来计算，有时还需要加上燃油附加费、处理费、挂号费等费用。今天，我们就一起来了解一下，关于跨境物流运费知识。

1、重量种类

一般快递计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，有实际重量、体积重量、计费重量三种。

实际重量（Actual Weight）：简称实重、A-W或AW，就是实际重量，一般指实际毛重量（Gross Weight），即货物本身的重量，加上该物品所使用包装材料的重量。

体积重量（Volumetric Weight）:当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积按照一定的折算系数计算的出来的数值即为体积重量。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。

计费重量（Chargeable Weight）：顾名思义就是用于计算运费的重量，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。

2、计费重量单位

在国际快递中，计费重量在21kg以下的包裹为国际小包，按照每500克(0.5kg)为计费单位；计费重量在21kg(含)以上的包裹为国际大包，按照每公斤为计费单位。

3、首重与续重

国际包裹的首重和续重其实跟国内快递一样，首重是指货物的一个计费重量也就是第一公斤，续重是指后面的每一个计费重量也就是除去首重后的每公斤。

寄国际快递10KG，首重是1KG，后面是续1KG，那计费方法就是首重费用+续重费用：1首重+9续重。

但是请注意，根据货物不同的重量和不同的公司，首重和续重也有可能是按照0.5公斤或其他形式计费。

4、包装费

一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装，如纸箱、气泡等。但一些贵重的、易碎的物品，为了确保快递安全，快递公司会进行一些针对性的包装，如定制木箱，这时候快递公司会收取一定的包装费用。（注意，包装费用是不计入折扣范围）

5、偏远费用

偏远附加费是国际快递经常出现的一项收费，当国际快递邮寄包裹时因为地区偏远就会产生这项费用。

为什么会有这笔费用？因为正常的运费核算，仅仅为到主要城市的运费费用。派送服务商为弥补在偏远地区的派送所产生的额外成本（而偏远地区，包括偏僻的岛屿国家的派送时效也会受到不同程度的影响），而在运费以外额外加收的附加费用。

6、关于报关费

国际快递中，正常不需要单独报关的，国际快递会集中报关，如果需要出口退税可以买单报关，是需要报关费的，正常邮寄一个包裹不用报关费的，运费中包含这些。

7、国际快递通用运费计算公式

（1）实际重货：实际重量大于体积重量

当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费

例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)

（2）体积重货：实际重量<体积重量

先计算体积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费

四大国际快递中体积重计算方式：

规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG）

（3）国际快件有时还会加上燃油附加费，燃油附加费计一般会同运费一起打折。 比如此时的燃油附加费为9%，那么总运费=运费×（1+燃油费率9%）

（4）EMS国际快递与其他国际快递不同，是不计算体积重的，仅按照实际重量计算运费。也就是说，当包裹体积重为5.4千克，实际重量为3千克。EMS国际快递会以3千克计算运费，而不会以5.4千克计算运费。

以上，我们得知，总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用（可能会有）＋其它不确定费用（报关费、偏远费等）。另外，不同国家，不同物流渠道基本的收费标准不同，且费用还可能受到航班停运等诸多因素的影响，具体收费标准还得以快递公司的实时报价为准。